Вот короткий ответ, который действительно нужен курильщикам. Внутри терминалов аэропорта Берлин-Бранденбург курение запрещено, и это касается электронных сигарет и подогретого табака. Исключение составляют пять закрытых кабинок для курения после досмотра в Терминале 1, перечисленных в собственном справочнике услуг аэропорта: у вылетной стойки A02, вылетной стойки A38, вылетной стойки B02 и вылетной стойки B30/31 на уровне E1 вылета, а также у вылетной стойки C01 на один этаж выше, на уровне E2. Две из них, A38 и B30/31, указаны как открытые круглосуточно. До досмотра ваши варианты — это специально отведенные открытые площадки прямо рядом с входами в терминалы: три в Терминале 1 (уровни E1, E0 и U1) и одна снаружи Терминала 2 (уровень E0). В Терминале 2 вообще нет комнаты для курения после досмотра, поэтому если вы летите из Т2, запланируйте свою последнюю сигарету на улице перед досмотром.
После досмотра: пять кабинок в Терминале 1
В Терминале 1 в зонах вылетных стоек находятся пять официальных кабинок для курения, поэтому закурить между досмотром и посадкой можно с обеих сторон от паспортного контроля:
- Вылетная стойка A02, уровень E1. В начале пирса A, ближайшая кабинка к центральным линиям досмотра. Ограниченное время работы.
- Вылетная стойка A38, уровень E1. На дальнем конце пирса A, удобно, если вы садитесь на рейс с находящейся рядом пешеходной галереи B с меньшими номерами. Открыта круглосуточно.
- Вылетная стойка B02, уровень E1. В зоне вылетных стоек B, за паспортным контролем, что важно для рейсов, вылетающих из Шенгенской зоны. Ограниченное время работы.
- Вылетная стойка B30/31, уровень E1. На дальнем конце пирса B, второй вариант за паспортным контролем, и, как и A38, она указана как открытая круглосуточно.
- Вылетная стойка C01, уровень E2. На один уровень выше, обслуживает вылетные стойки C. Ограниченное время работы.
Справочник аэропорта также указывает часы работы: только A38 и B30/31 отмечены как круглосуточные, поэтому для позднего ночного или очень раннего вылета направляйтесь к одной из этих двух. Это кабинки, а не лаунжи: небольшие вентилируемые боксы, отмеченные пиктограммами курения, бесплатные, без кресел и кофе. Они иногда перемещаются или закрываются во время работ в терминале, поэтому относитесь к знакам с пиктограммами на месте как к окончательному слову. Путешественники также упоминают большую комнату для курения near вылетной стойке D1; ее нет в официальном справочнике аэропорта, поэтому не планируйте стыковку вокруг нее.
До досмотра: открытые площадки у входов
На стороне земли правило простое: курить можно только в специально отведенных открытых зонах, обозначенных пиктограммами и оборудованных пепельницами. В аэропорту их четыре. В Терминале 1 они находятся у входов на уровне E1 (отправления и регистрация), на уровне E0 (прибытия) и на уровне U1 внизу. В Терминале 2 зона для курения находится снаружи на уровне E0, у входа. Это открытые зоны, доступные круглосуточно и бесплатно. Зажигаться прямо у дверей терминала вне обозначенных зон — классическая ошибка: подойдите к пепельницам.
Краткий обзор: где можно курить в BER
| Место | Где именно | Статус безопасности | Тип |
|---|---|---|---|
| Курительная будка у гейта A02 | Терминал 1, уровень E1 | После контроля безопасности | Закрытая будка |
| Курительная будка у гейта A38 | Терминал 1, уровень E1 | После контроля безопасности | Закрытая будка |
| Курительная будка у гейта B02 | Терминал 1, уровень E1, за пограничным контролем | После контроля безопасности | Закрытая будка |
| Курительная будка у гейтов B30/31 | Терминал 1, уровень E1, за пограничным контролем, 24/7 | После контроля безопасности | Закрытая будка |
| Курительная будка у гейта C01 | Терминал 1, уровень E2 | После контроля безопасности | Закрытая будка |
| Входы в Т1 | Уровни E1, E0 и U1, снаружи | До контроля безопасности | Открытая зона |
| Вход в Т2 | Уровень E0, снаружи | До контроля безопасности | Открытая зона |
| Везде, кроме указанных зон, включая вейпы | Все внутренние помещения, выходы на посадку, лаунжи, туалеты | Оба варианта | Запрещено |
Электронные сигареты и системы нагревания табака
В аэропорту BER отношение к вейпингу такое же, как и к курению, и это закреплено в правилах терминалов аэропорта: курение, включая электронные сигареты, разрешено только в специально отведенных местах. На практике это означает те же пять курительных кабин и открытые зоны, а использование вейпа у выхода на посадку или в туалете может вызвать те же проблемы, что и зажженная сигарета. Что касается самого полета, помните правило относительно аккумуляторов, которое часто становится ловушкой: электронные сигареты и запасные аккумуляторы должны находиться в ручной клади, никогда не сдавайте их в багаж, а использование или зарядка на борту запрещены на всех авиакомпаниях, выполняющих рейсы из BER.
Везете вейп за границу? Сначала проверьте правила страны назначения
Самые неприятные правила ждут вас в конце перелета. Растущий список стран полностью запрещает электронные сигареты, включая само устройство в вашем багаже, а не только его использование:
- Таиланд. Запрещены импорт, продажа, хранение и использование. Министерство иностранных дел Германии предупреждает о крупных штрафах и тюремном сроке до пяти лет, и туристов действительно привлекали к ответственности.
- Сингапур. Одно лишь хранение является правонарушением, штрафы достигают тысяч сингапурских долларов.
- Индия. С 2019 года по всей стране запрещены импорт, производство и продажа.
В других странах ситуация промежуточная: использование разрешено, но импорт ограничен или сильно облагается налогом. Список постоянно меняется по мере ужесточения правил правительствами, поэтому перед тем как упаковать вейп, проверьте официальные рекомендации по поездкам в страну назначения (для путешественников из Германии — страницы стран на сайте Auswärtiges Amt) или проконсультируйтесь со своей авиакомпанией. В случае сомнений оставьте устройство дома: замена стоит дешево, а судебный процесс за границей — нет.
Курение во время стыковки в BER
Пересадки через Терминал 1 комфортны для курильщиков по современным европейским стандартам: благодаря курительным комнатам A02, A38, B02, B30/31 и C01 вы обычно можете добраться до одной из них в течение нескольких минут от выхода на посадку, по обе стороны от паспортного контроля, не покидая стерильной зоны. Однако в двух ситуациях требуется планирование. Если ваша стыковка включает Терминал 2, там нет стерильной зоны для курения, поэтому вам придется выйти, покурить на улице и снова пройти через контроль безопасности; заложите на это 45–60 минут, в часы пик — больше. И если вы все равно хотите сделать перерыв на свежем воздухе, те же расчеты применимы. Наше руководство по выходу из аэропорта во время стыковки в Берлине подробно описывает тайминги, а инструкция по прибытиям показывает, сколько времени на самом деле занимает выход.
Если время играет против вас, никотиновые пакетики или жвачка из магазинов в нестерильной зоне — скучный, но надежный вариант: их использование разрешено в любом месте терминала.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли курить после контроля безопасности в аэропорту Берлина?
Разрешены ли электронные сигареты внутри терминала?
Есть ли курительная зона в зоне вне Шенгена?
Где я могу покурить перед рейсом из Терминала 2?
Реалистично ли сделать перерыв на сигарету при короткой пересадке?
Можно ли взять вейп в отпуск из аэропорта BER?
Источники
- Официальная страница BER: Rauchen am BER (все зоны для курения и часы работы)
- Справочник услуг BER: курительная кабина, Т1, гейт B30/31
- Правила поведения в терминалах BER, §4: курение, включая электронные сигареты, разрешено только в специально отведенных местах
- Рекомендации Министерства иностранных дел Германии: Таиланд (запрет электронных сигарет)
- Lufthansa: электронные устройства и аккумуляторы (электронные сигареты только в ручной клади)
Места проверены в июле 2026 года по официальному справочнику услуг аэропорта (девять указанных мест для курения, включая новую кабину у гейта B30/31). Объекты могут перемещаться в период строительства; окончательным ориентиром являются знаки с пиктограммами на месте. Это независимое руководство, не связанное с аэропортом. Фото: Arne Müseler / arne-mueseler.com, CC BY-SA 3.0 DE, через Wikimedia Commons.
