Où fumer à l'aéroport de Berlin (BER) : toutes les zones de fumeurs en 2026

Voici la réponse courte dont les fumeurs ont réellement besoin. À l'intérieur des terminaux de l'aéroport de Berlin Brandenburg, le tabagisme est interdit, et cela inclut les cigarettes électroniques et le tabac chauffé. L'exception concerne un ensemble de cinq cabines de fumeurs fermées situées après le contrôle de sécurité dans le Terminal 1, répertoriées dans l'annuaire des services de l'aéroport lui-même : à la porte A02, à la porte A38, à la porte B02 et à la porte B30/31 au niveau des départs E1, et à la porte C01, un étage plus haut au niveau E2. Deux d'entre elles, A38 et B30/31, sont indiquées comme ouvertes 24 heures sur 24. Avant le contrôle de sécurité, vos options sont les zones extérieures désignées juste à côté des entrées des terminaux : trois au Terminal 1 (niveaux E1, E0 et U1) et une à l'extérieur du Terminal 2 (niveau E0). Le Terminal 2 ne dispose d'aucune salle de fumeurs après le contrôle de sécurité, donc si vous voyagez depuis le T2, planifiez votre dernière cigarette à l'extérieur avant le dépistage.

Après le contrôle de sécurité : cinq cabines dans le Terminal 1

Le Terminal 1 conserve cinq cabines de fumeurs officielles dans les zones des portes, de sorte qu'une cigarette entre le contrôle de sécurité et l'embarquement est possible des deux côtés du contrôle des passeports :

• Porte A02, niveau E1. Au début de la passerelle A, la cabine la plus proche des couloirs centraux de sécurité. Horaires limités.
• Porte A38, niveau E1. À l'extrémité de la passerelle A, utile si vous embarquez depuis la passerelle B à numéros inférieurs à proximité. Ouverte 24 heures sur 24.
• Porte B02, niveau E1. Dans la zone des portes B, derrière le contrôle des passeports, ce qui est important pour les départs non Schengen. Horaires limités.
• Porte B30/31, niveau E1. À l'extrémité de la passerelle B, la deuxième option derrière le contrôle des passeports, et comme A38, elle est indiquée comme ouverte 24 heures sur 24.
• Porte C01, niveau E2. Un niveau plus haut, desservant les portes C. Horaires limités.

L'annuaire de l'aéroport indique également les horaires d'ouverture : seules A38 et B30/31 sont marquées comme ouvertes 24h/24, donc pour un départ tardif ou très tôt le matin, dirigez-vous vers l'une de ces deux. Ce sont des cabines, pas des salons : de petites boîtes ventilées marquées avec des pictogrammes de tabagisme, gratuites, sans fauteuils et sans café. Elles peuvent être déplacées ou fermées occasionnellement lors de travaux dans le terminal, donc considérez la signalétique pictographique sur place comme faisant foi. Les voyageurs mentionnent également une plus grande salle de fumeurs près de la porte D1 ; elle ne figure pas dans l'annuaire officiel de l'aéroport, donc ne construisez pas votre correspondance autour d'elle.

Avant le contrôle de sécurité : zones extérieures près des entrées

Côté terre, la règle est simple : fumer uniquement dans les zones extérieures désignées, signalées par des pictogrammes et équipées de cendriers. L'aéroport en recense quatre. Au Terminal 1, elles se trouvent près des entrées au niveau E1 (départs et enregistrement), au niveau E0 (arrivées) et au niveau U1 en dessous. Au Terminal 2, la zone fumeurs est à l'extérieur au niveau E0, près de l'entrée. Elles sont en plein air, disponibles 24 heures sur 24 et gratuites. Allumer une cigarette directement devant les portes du terminal, en dehors des zones marquées, est l'erreur classique : dirigez-vous vers les cendriers.

En un coup d'œil : où fumer à BER

Cigarettes électroniques et tabac chauffé

BER traite le vapotage comme le tabagisme, et cela est inscrit dans le règlement des terminaux de l'aéroport : fumer, y compris explicitement les cigarettes électroniques, est uniquement autorisé dans les zones de fumage désignées. En pratique, cela signifie les mêmes cinq cabines et les zones extérieures, et vapoter à une porte d'embarquement ou dans une toilette peut entraîner les mêmes ennuis qu'une cigarette allumée. Pour le vol lui-même, rappelez-vous la règle sur les batteries qui piège souvent les voyageurs : les cigarettes électroniques et les batteries de rechange doivent se trouver dans vos bagages cabine, jamais dans les bagages enregistrés, et leur utilisation ou leur recharge à bord est interdite sur toutes les compagnies aériennes opérant depuis BER.

Vous emportez une vapoteuse à l'étranger ? Vérifiez d'abord la destination

Les règles qui posent le plus de problèmes se trouvent à l'autre extrémité du vol. Une liste croissante de destinations interdit purement et simplement les cigarettes électroniques, y compris l'appareil lui-même dans vos bagages, et pas seulement leur utilisation :

• Thaïlande. L'importation, la vente, la détention et l'utilisation sont toutes interdites. Le Ministère allemand des Affaires étrangères met en garde contre des amendes lourdes et des peines de prison allant jusqu'à cinq ans, et des touristes ont effectivement été poursuivis.
• Singapour. La simple détention est une infraction, avec des amendes s'élevant à des milliers de dollars singapouriens.
• Inde. L'importation, la production et la vente sont interdites dans tout le pays depuis 2019.

D'autres pays se situent entre les deux : l'utilisation est légale mais l'importation est restreinte, ou les produits sont fortement taxés. La liste évolue au fur et à mesure que les gouvernements resserrent les vis, donc avant de mettre une vapoteuse dans vos bagages, consultez les conseils officiels de voyage pour votre pays de destination (pour les voyageurs allemands, les pages pays du Auswärtiges Amt) ou renseignez-vous auprès de votre compagnie aérienne. En cas de doute, laissez l'appareil à la maison : un remplaçant est peu coûteux, une date d'audience à l'étranger ne l'est pas.

Fumer lors d'une escale à BER

Les correspondances par le Terminal 1 sont confortables pour les fumeurs selon les standards européens modernes : avec des cabines à A02, A38, B02, B30/31 et C01, vous pouvez généralement en atteindre une en quelques minutes depuis votre porte d'embarquement, des deux côtés du contrôle des passeports, sans quitter la zone sécurisée. Deux situations nécessitent toutefois une planification. Si votre correspondance implique le Terminal 2, il n'y a aucune option côté aéroportuaire, vous devrez donc sortir, fumer à l'extérieur et repasser par le contrôle de sécurité ; prévoyez 45 à 60 minutes pour ce trajet aller-retour, plus aux heures de pointe. Et si vous souhaitez de toute façon une vraie pause à l'air libre, le même calcul s'applique. Notre guide sur la sortie de l'aéroport pendant une escale à Berlin couvre les délais en détail, et la fiche d'arrivée montre combien de temps la sortie prend réellement.

Si les horaires vous sont défavorables, les sachets de nicotine ou le chewing-gum des boutiques côté ville constituent une solution de rechange ennuyeuse mais fiable : ils sont légaux à utiliser n'importe où dans le terminal.

Questions fréquemment posées

Sources

• Page officielle de BER : Rauchen am BER (tous les lieux et horaires de tabagisme)
• Annuaire des services de BER : cabine de fumeur, T1 Porte B30/31
• Règlement des terminaux de BER, §4 : fumer, y compris avec des cigarettes électroniques, uniquement dans les zones désignées
• Conseils de voyage du ministère allemand des Affaires étrangères : Thaïlande (interdiction des cigarettes électroniques)
• Lufthansa : appareils électroniques et batteries (cigarettes électroniques uniquement dans les bagages cabine)

Emplacements revérifiés en juillet 2026 par rapport à l'annuaire des services officiel de l'aéroport (neuf lieux de tabagisme répertoriés, y compris la cabine plus récente de la Porte B30/31). Les installations peuvent être déplacées lors de travaux ; la signalétique pictographique sur place fait foi. Il s'agit d'un guide indépendant et n'est pas affilié à l'aéroport. Photo : Arne Müseler / arne-mueseler.com, CC BY-SA 3.0 DE, via Wikimedia Commons.