Réponse rapide : L'aéroport de Berlin Brandenburg (BER) a accueilli 26 050 740 passagers en 2025, soit environ 2 % de plus qu'en 2024, ce qui en fait le troisième aéroport le plus fréquenté d'Allemagne après Francfort et Munich. L'aéroport a enregistré 193 042 décollages et atterrissages, a déplacé environ 52 000 tonnes de fret (en hausse de 17 %) et a établi un record de taux de remplissage avec des avions remplis à 82,2 % en moyenne. Au cours du premier semestre 2026, BER a servi 11,9 millions de passagers, soit une légère baisse de 1,2 % par rapport à la même période en 2025.
Combien de passagers utilisent l'aéroport de Berlin ?
Le total de 26 050 740 passagers enregistré par BER en 2025 constitue son meilleur exercice complet à ce jour, en hausse d'environ 2 % par rapport aux 25,5 millions de 2024. La dynamique s'est stabilisée à l'approche de 2026 : les six premiers mois ont accueilli 11,9 millions de voyageurs, soit 1,2 % de moins qu'au premier semestre 2025, avec 2,28 millions en juin 2026. Le jour le plus fréquenté jamais enregistré à l'aéroport en 2026 à ce jour était le 26 juin, avec 87 535 passagers en une seule journée.
| Période | Passagers | Évolution |
|---|---|---|
| 2024 (année complète) | ~25,5 millions | — |
| 2025 (année complète) | 26 050 740 | +2 % |
| Premier semestre 2025 | 12,1 millions | — |
| Premier semestre 2026 | 11,9 millions | −1,2 % |
| Juin 2026 | 2,28 millions | −0,2 % |
Quelles compagnies aériennes transportent le plus de passagers à BER ?
Les compagnies low-cost dominent le trafic de Berlin. Ryanair était la plus grande compagnie aérienne à BER en 2025 avec près de 4,7 millions de passagers, suivie par easyJet avec environ 4,2 millions (en hausse de 2,6 % d'une année sur l'autre). Le segment à la croissance la plus rapide était les vols long-courriers vers le Golfe : les compagnies aériennes effectuant des vols entre BER et la région du Golfe ont transporté 726 300 passagers en 2025, soit 44 % de plus qu'en 2024, reflétant de nouvelles fréquences vers les grands hubs du Moyen-Orient. La liste complète des compagnies se trouve sur notre page des compagnies aériennes de BER.
Vols, fret et taux de remplissage des avions
BER a enregistré 193 042 mouvements d'aéronefs en 2025, légèrement plus que l'année précédente. Le fret a été le grand gagnant : près de 52 000 tonnes de fret aérien ont transité par l'aéroport, soit une augmentation de plus de 17 %. Les avions ont également volé plus pleins que jamais, avec un taux de remplissage moyen de 82,2 %, un record pour BER. La tendance s'est poursuivie jusqu'à mi-2026 : juin a enregistré un peu plus de 17 000 décollages et atterrissages (en baisse de 0,6 %) tandis que le fret continuait de croître à environ 4 400 tonnes pour le mois (en hausse de 2 %).
Comment BER se compare-t-il aux autres aéroports allemands ?
BER est le troisième aéroport le plus fréquenté d'Allemagne, derrière Francfort (FRA) et Munich (MUC), et c'est le seul aéroport commercial de Berlin : depuis la fermeture de Tegel en novembre 2020, chaque vol régulier vers la capitale allemande atterrit ici. Ce rôle d'aéroport unique fait des chiffres de BER un indicateur direct de la demande de voyages à Berlin, et c'est pourquoi l'aéroport peut sembler bondé même si ses totaux sont bien inférieurs à ceux de Francfort. Pour la disposition derrière ces chiffres, consultez le guide des terminaux.
Les bases de l'aéroport de Berlin derrière les chiffres
BER a ouvert ses portes le 31 octobre 2020, porte le nom officiel de Willy Brandt et utilise les codes IATA : BER, OACI : EDDB. Il dispose de deux pistes parallèles et de deux terminaux passagers, T1 et T2, sur un seul campus à Schönefeld, juste au sud de la limite de la ville de Berlin. Le trafic en direct est disponible sur nos tableaux des départs et arrivées, et le guide des transports vers le centre-ville explique comment ces 26 millions de passagers se rendent effectivement en ville.
Sources
Toutes les données proviennent des rapports de trafic de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH et ont été vérifiées le 13 juillet 2026. Les chiffres mensuels sont mis à jour par l'aéroport avec un léger délai ; cette page est actualisée dès la publication de nouvelles données officielles. Il s'agit d'un guide indépendant et n'est pas affilié à l'aéroport.
