Kurze Antwort: Berlin Brandenburg Airport (BER) — Flughafen Berlin Brandenburg auf Deutsch — ist leichter zu überblicken als die meisten großen Drehkreuze, da sich fast alles in einem Gebäude, Terminal 1, befindet. Ein kompaktes Low-Cost-Terminal 2 bedient die Billigfluggesellschaften in kurzer Gehdistanz. Terminal 1 erstreckt sich nicht in die Breite, sondern ist gestaffelt: Sie landen und holen Ihr Gepäck auf Ebene E0 ab, dann gehen Sie eine Etage nach oben auf E1, um sich einzuchecken und die Sicherheitskontrolle zu passieren. Ihr Gate-Buchstabe erledigt den Rest – A und B befinden sich innerhalb des Schengen-Raums auf E1, während C und D Flüge außerhalb des Schengen-Raums auf E2 bedienen. Das eine Detail, das Sie vor Ihrer Abreise kennen sollten, ist der Bahnhof direkt unter dem Terminal, von dem aus der FEX-Expresszug in etwa 23 Minuten ins Berliner Stadtzentrum fährt.
Jede der folgenden Karten des Flughafens Berlin Brandenburg ist unsere eigene Zeichnung auf Grundlage des echten Gebäudegrundrisses, sodass das, was Sie sehen, der Form des Flughafens auf Beschilderungen und Satellitenansichten entspricht. Tippen Sie auf eine Zone, um deren detaillierte Karte zu öffnen.
Karte des Flughafens Berlin Brandenburg: Terminals und Piers
Diese Karte des Berliner Flughafens hält die Dinge absichtlich einfach. Während andere Drehkreuze Sie über separate Concourses verteilen, sortiert BER seine Gates nach nur zwei Kriterien: Ob Ihr Flug innerhalb des Schengen-Raums bleibt und von welcher Ebene er abfliegt. Lernen Sie diese beiden Hinweise kennen, und der Rest fügt sich von selbst. Für eine detailliertere Besichtigung der einzelnen Bereiche sehen Sie unseren Leitfaden zu den Terminals des Berliner Flughafens.
BER-Terminals im Überblick
| Bereich | Gates | Ebene | Wichtige Airlines |
|---|---|---|---|
| Hauptpier — Schengen | A01–A20 · B01–B20 | E1 | Lufthansa, easyJet, Air France-KLM |
| Hauptpier — nicht-Schengen | C01–C19 · D01–D17 | E2 | British Airways, Turkish, Qatar, United |
| Südpier | A30–A38 | E1 | Schengen-Gates mit Jetway |
| Nordpier | B30–B45 | E1 | Boarden zu Fuß (Bus/Vorfeld) |
| Terminal 2 | separates Gebäude | E0–E1 | Ryanair, Wizz Air |
Große Fluggesellschaften wie Lufthansa, easyJet und Air France-KLM fliegen je nach Route sowohl von Schengen- (A/B) als auch von nicht-Schengen-Gates (C/D). Daher gibt Ihnen Ihr Gate-Buchstabe – nicht die Fluggesellschaft – Auskunft darüber, wohin Sie müssen. Die Gate-Zuweisungen ändern sich; überprüfen Sie Ihr Gate stets an den Fluginformationsbildschirmen.
BER-Karten nach Ebenen: Ankunft, Abflug, Gates, Züge
Terminal 1 unterteilt seine Funktionen auf vier Passagierebenen. Jede der folgenden Karten zeigt den gleichen Gebäudeumriss in der gleichen Orientierung, sodass Sie immer wissen, in welche Richtung Sie blicken. Die grünen Markierungen zeigen, wo Sie eintreten; die Links zu Treppen und Aufzügen führen Sie zwischen den Ebenen.
Ebene E0 — Ankunft & Gepäckausgabe
Ebene E1 — Check-in, Sicherheitskontrolle & Schengen-Gates
Ebene E2 — Nicht-Schengen-Gates, Lounges & Gastronomie
Ebene U2 — Bahnhof (FEX, S-Bahn, Regional)
Welches Terminal nutzen Lufthansa, easyJet und Ryanair an BER?
Die meisten Fluggesellschaften nutzen Terminal 1: Lufthansa Group, easyJet, British Airways, Turkish Airlines, Air France-KLM, United und Qatar Airways checken dort ein und boarden. Die Billigflieger Ryanair und Wizz Air nutzen Terminal 2, ein separates Gebäude nur wenige Gehminuten nördlich von Terminal 1. Beide Terminals teilen sich denselben airside-Bereich, nachdem Sie die Sicherheitskontrolle passiert haben. Überprüfen Sie Ihr Terminal stets auf Ihrem Bordausweis, da einige Fluggesellschaften ihre Flüge auf die beiden Terminals aufteilen.
Terminal 1 — Gate-Karte nach Piers
Der Hauptpier unterteilt die Schengen-Gates (A/B, Ebene E1) oberhalb der nicht-Schengen-Gates (C/D, Ebene E2). Der Nordpier nutzt Abstellplätze zum Boarden zu Fuß; der Südpier verfügt über Jetways A30–A38.
Terminal 2 Karte
Terminal 2 liegt nur wenige Gehminuten nördlich von Terminal 1 und teilt sich nach der Sicherheitskontrolle denselben airside-Bereich. Details zu den Fluggesellschaften: unser BER-Fluggesellschaften-Führer.
Flughafen Berlin Karte: Lounges, Schlafmöglichkeiten & Rauchen
🛋️ Lounges · drei, alle airside in Abgängen und von Terminal 1 und Terminal 2 erreichbar: die Tempelhof Lounge an Gate A20, die Tegel Lounge an Gate B17 (Priority Pass) und die Lufthansa Lounge an Gate B20. Gehen Sie zuerst durch die Sicherheitskontrolle, folgen Sie dann den Schildern zum Gate.
🛌 Schlafen · NapCabs-Schlafkapseln befinden sich landside auf Ebene U1, neben dem Bahnhof. Für eine ganze Nacht mit Dusche sind das Steigenberger Airport Hotel und das InterCityHotel nur wenige Schritte außerhalb von Terminal 1. Es gibt keine airside-Schlafmöglichkeit, daher sind Transitpassagiere auf die kostenpflichtige Lounge oder die Gate-Sitzplätze angewiesen.
🚬 Rauchen · fünf abgeschlossene Rauchkabinen befinden sich airside in Terminal 1: an den Gates A02, A38, B02 und B30/31 auf der Abflugebene E1 sowie an Gate C01 eine Etage höher auf Ebene E2. Terminal 2 hat keine airside-Rauchkabine, also rauchen Sie draußen vor der Sicherheitskontrolle. Landside nutzen Sie die gekennzeichneten Freiluftzonen an den Eingängen.
Öffnungszeiten, Zugangsregeln und Preise finden Sie in unseren Guides: BER Lounges, wo man auf BER schläft und wo man auf BER raucht.
Wie weit sind die BER-Terminals voneinander entfernt?
Terminal 1 und Terminal 2 sind nur wenige Gehminuten voneinander entfernt und teilen sich eine airside-Zone, sodass der Transfer zwischen ihnen nach der Sicherheitskontrolle unkompliziert ist. Vom Bahnhof unter Terminal 1 ist es ein kurzer, beschilderter Weg zu beiden Terminals. Rechnen Sie mit mehr Zeit, wenn Sie in einem Terminal landen und Ihr Anschlussflug vom anderen abgeht.
Über diese Karten
Diese Karten wurden vom Redaktionsteam von berlin-ber-international-airport.com auf Basis von OpenStreetMap-Gebäudedaten erstellt. Terminal-Ebenen, Pier- und Gate-Bereiche sowie Bahnverbindungen wurden im Juli 2026 mit offiziellen Quellen des Berlin Brandenburg Airport abgeglichen. Die Diagramme sind schematisch und nicht maßstabsgetreu; folgen Sie immer der Beschilderung und den Fluginformationsbildschirmen im Flughafen.




