Hier ist die kurze Antwort, die Raucher tatsächlich brauchen. Innerhalb der Terminals des Flughafens Berlin Brandenburg ist das Rauchen verboten, und das schließt E-Zigaretten und erhitzten Tabak ein. Die Ausnahme bilden fünf geschlossene Raucherkabinen nach der Sicherheitskontrolle in Terminal 1, die im eigenen Service-Verzeichnis des Flughafens aufgeführt sind: am Gate A02, Gate A38, Gate B02 und Gate B30/31 auf der Abflugebene E1 sowie am Gate C01 eine Etage höher auf Ebene E2. Zwei davon, A38 und B30/31, sind als rund um die Uhr geöffnet aufgeführt. Vor der Sicherheitskontrolle sind Ihre Optionen die ausgewiesenen Freiluftzonen direkt neben den Terminalgängen: drei bei Terminal 1 (Ebenen E1, E0 und U1) und eine außerhalb von Terminal 2 (Ebene E0). Terminal 2 hat nach der Sicherheitskontrolle überhaupt keinen Raucherraum, also planen Sie Ihre letzte Zigarette, wenn Sie von T2 fliegen, draußen vor der Kontrolle ein.
Nach der Sicherheitskontrolle: fünf Kabinen in Terminal 1
Terminal 1 verfügt über fünf offizielle Raucherkabinen in den Gate-Bereichen, sodass eine Zigarette zwischen Sicherheitskontrolle und Boarding auf beiden Seiten der Passkontrolle möglich ist:
- Gate A02, Ebene E1. Am Anfang des A-Pier, die nächstgelegene Kabine zu den zentralen Sicherheitskontrollen. Zeitlich eingeschränkte Öffnungszeiten.
- Gate A38, Ebene E1. Am Ende des A-Pier, nützlich, wenn Sie von der nahegelegenen B-Galerie mit niedrigeren Nummern boarden. Rund um die Uhr geöffnet.
- Gate B02, Ebene E1. Im Bereich der B-Gates, hinter der Passkontrolle, was für Abflüge außerhalb des Schengen-Raums wichtig ist. Zeitlich eingeschränkte Öffnungszeiten.
- Gate B30/31, Ebene E1. Am Ende des B-Pier, die zweite Option hinter der Passkontrolle, und wie A38 als rund um die Uhr geöffnet aufgeführt.
- Gate C01, Ebene E2. Eine Ebene höher, bedient die C-Gates. Zeitlich eingeschränkte Öffnungszeiten.
Auch das Verzeichnis des Flughafens weist auf die Öffnungszeiten hin: Nur A38 und B30/31 sind als rund um die Uhr geöffnet markiert, also gehen Sie bei einer späten Nacht- oder sehr frühen Morgenabflug zu einer dieser beiden. Dies sind Kabinen, keine Lounges: kleine belüftete Boxen mit Raucherpiktogrammen, kostenlos nutzbar, keine Sessel und kein Kaffee. Sie werden während der Terminalarbeiten gelegentlich verlegt oder geschlossen, also behandeln Sie die Piktogramme vor Ort als endgültige Information. Reisende erwähnen auch einen größeren Raucherraum in der Nähe von Gate D1; dieser ist nicht im offiziellen Verzeichnis des Flughafens aufgeführt, also planen Sie Ihre Verbindung nicht darauf.
Vor der Sicherheitskontrolle: Außenbereiche an den Eingängen
Auf der Landseite ist die Regel einfach: Nur in den gekennzeichneten Außenbereichen rauchen, die mit Piktogrammen markiert und mit Aschenbechern ausgestattet sind. Der Flughafen listet vier davon auf. Am Terminal 1 befinden sie sich neben den Eingängen auf Ebene E1 (Abflüge und Check-in), auf Ebene E0 (Ankünfte) und auf Ebene U1 darunter. Am Terminal 2 befindet sich die Rauchzone außen auf Ebene E0, neben dem Eingang. Sie sind im Freien, rund um die Uhr verfügbar und kostenlos. Das Anzünden direkt an den Terminaltüren außerhalb der markierten Zonen ist der klassische Fehler: Gehen Sie zu den Aschenbechern.
Auf einen Blick: Wo Sie am BER rauchen können
| Ort | Wo genau | Sicherheitsstatus | Typ |
|---|---|---|---|
| Rauchkabine Gate A02 | Terminal 1, Ebene E1 | Nach der Sicherheitskontrolle | Geschlossene Kabine |
| Rauchkabine Gate A38 | Terminal 1, Ebene E1 | Nach der Sicherheitskontrolle | Geschlossene Kabine |
| Rauchkabine Gate B02 | Terminal 1, Ebene E1, hinter der Passkontrolle | Nach der Sicherheitskontrolle | Geschlossene Kabine |
| Rauchkabine Gate B30/31 | Terminal 1, Ebene E1, hinter der Passkontrolle, 24/7 | Nach der Sicherheitskontrolle | Geschlossene Kabine |
| Rauchkabine Gate C01 | Terminal 1, Ebene E2 | Nach der Sicherheitskontrolle | Geschlossene Kabine |
| T1-Eingänge | Ebenen E1, E0 und U1, außen | Vor der Sicherheitskontrolle | Außenzone |
| T2-Eingang | Ebene E0, außen | Vor der Sicherheitskontrolle | Außenzone |
| Allgemein, inkl. E-Zigaretten | Alle Innenbereiche, Gates, Lounges, Toiletten | Beides | Verboten |
E-Zigaretten und erhitzter Tabak
BER behandelt das Vaping wie das Rauchen, und dies ist in den Terminalvorschriften des Flughafens festgeschrieben: Rauchen, ausdrücklich einschließlich E-Zigaretten, ist nur in den ausgewiesenen Raucherbereichen erlaubt. In der Praxis bedeutet das dieselben fünf Raucherkabinen und die Außenbereiche, und eine E-Zigarette am Gate oder auf der Toilette kann denselben Ärger verursachen wie eine brennende Zigarette. Für den Flug selbst denken Sie an die Batterieregel, die viele in die Irre führt: E-Zigaretten und Ersatzbatterien gehören in Ihr Handgepäck, niemals ins aufgegebenes Gepäck, und die Nutzung oder das Laden an Bord ist bei allen von BER startenden Airlines verboten.
E-Zigarette ins Ausland mitnehmen? Zuerst das Zielland prüfen
Die Regeln, die wirklich wehtun, gelten am anderen Ende des Fluges. Eine wachsende Liste von Zielen verbietet E-Zigaretten gänzlich, einschließlich des Geräts in Ihrem Gepäck, nicht nur die Nutzung:
- Thailand. Import, Verkauf, Besitz und Nutzung sind allesamt verboten. Das deutsche Auswärtige Amt warnt vor hohen Geldstrafen und Haftstrafen von bis zu fünf Jahren, und Touristen wurden tatsächlich strafrechtlich verfolgt.
- Singapur. Allein der Besitz ist eine Straftat, mit Geldstrafen, die in die Tausende Singapur-Dollar gehen.
- Indien. Import, Produktion und Verkauf sind seit 2019 landesweit verboten.
Andere Länder liegen dazwischen: Die Nutzung ist erlaubt, der Import jedoch eingeschränkt oder stark besteuert. Die Liste ändert sich ständig, da immer mehr Regierungen die Vorschriften verschärfen. Prüfen Sie vor dem Packen einer E-Zigarette daher die offiziellen Reisehinweise für Ihr Zielland (für Reisende aus Deutschland die Länderseiten des Auswärtigen Amts) oder fragen Sie Ihre Airline nach. Im Zweifel lassen Sie das Gerät zu Hause: Ein Ersatz ist billig, ein Gerichtstermin im Ausland nicht.
Rauchen bei einem Zwischenstopp in BER
Anschlüsse über Terminal 1 sind nach modernen europäischen Maßstäben komfortabel für Raucher: Mit Kabinen an A02, A38, B02, B30/31 und C01 erreichen Sie in der Regel innerhalb weniger Minuten nach dem Verlassen Ihres Gates eine Kabine, auf beiden Seiten der Passkontrolle, ohne den Sicherheitsbereich zu verlassen. Zwei Situationen erfordern dennoch Planung. Wenn Ihr Anschluss Terminal 2 beinhaltet, gibt es dort keine Option im Sicherheitsbereich, sodass Sie aussteigen, draußen rauchen und die Sicherheitskontrolle erneut passieren müssten; planen Sie dafür 45 bis 60 Minuten für diese Hin- und Rückfahrt ein, in Spitzenzeiten mehr. Und wenn Sie ohnehin eine richtige Pause an der frischen Luft wünschen, gilt dieselbe Rechnung. Unser Leitfaden zum Verlassen des Flughafens während eines Zwischenstops in Berlin behandelt die zeitliche Planung im Detail, und der Ankunfts-Leitfaden zeigt, wie lange der Ausstieg tatsächlich dauert.
Wenn die Zeit dagegen spricht, sind Nikotintaschen oder Kaugummi aus den Shops im öffentlichen Bereich die langweilige, aber zuverlässige Alternative: Sie dürfen überall im Terminal genutzt werden.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich nach der Sicherheitskontrolle am Flughafen Berlin rauchen?
Sind E-Zigaretten im Terminal erlaubt?
Gibt es einen Raucherbereich in der Nicht-Schengen-Zone?
Wo rauche ich vor einem Flug ab Terminal 2?
Ist eine Raucherpause bei einem kurzen Zwischenstopp realistisch?
Kann ich meinen Vape für den Urlaub von BER mitnehmen?
Quellen
- BER-Offizielle Seite: Rauchen am BER (alle Raucherbereiche und -zeiten)
- BER-Serviceverzeichnis: Raucherkabine, T1 Gate B30/31
- BER-Terminalordnung, §4: Rauchen inkl. E-Zigaretten nur in gekennzeichneten Bereichen
- Reisehinweise des Auswärtigen Amts: Thailand (Verbot von E-Zigaretten)
- Lufthansa: Elektronische Geräte und Batterien (E-Zigaretten nur im Handgepäck)
Standorte im Juli 2026 anhand des offiziellen Serviceverzeichnisses des Flughafens überprüft (neun aufgeführte Rauchstellen, einschließlich der neueren Kabine am Gate B30/31). Einrichtungen können während Bauarbeiten verlegt werden; die vor Ort befindlichen Piktogramme sind maßgeblich. Dies ist ein unabhängiger Leitfaden und nicht mit dem Flughafen verbunden. Foto: Arne Müseler / arne-mueseler.com, CC BY-SA 3.0 DE, via Wikimedia Commons.



